Kabina Lakiernicza Sky BASIC
Podstawowe dane techniczne
| prędkość opadu powietrza | 0,3 m/s |
| wydajność | 22.000-24.000 m³/h |
| agregat grzewczo-nawiewowy | 5,5-7,5 kW |
| agregat wyciagowy | 5,5-7,5 kW |
| moc cieplna | 105-210 kW |
| skok termiczny | Δt=25-30°C |
| temperatura suszenia | 60°C |
| moc oświetlenia | 1150-1850 W |
Wymiary kabiny wewnątrz
| długość | szerokość | wysokość |
|---|---|---|
| 6,0; 6,75; 7,0; 8,0 m | 3,7; 4,0 m | 2,5; 2,8 m |
Opis kabiny
Kabina lakiernicza przystosowana do technologii lakierów wodnych.
Konstrukcja kabiny - Nowoczesna konstrukcja wykonana z stalowej płyty warstwowej izolowanej wkładem z niepalnej pianki poliuretanowej o grubości 4 cm stanowiącej izolację termiczną i akustyczna. Panele ścienne mocowane do szyny montażowej, kotwionej do wypoziomowanej betonowej posadzki. Ściany obustronnie powlekane w kolorze białym, płyty łączone ze sobą na pióro - wpust zamkiem Interlock. Środek zamka wypełniony spoiwem z atestem grodzi ogniotrwałej.
Kabina na fosie betonowej, 2 rzędy krat wraz z kratkami lekkimi pod filtrami podłogowymi.
Brama wjazdowa - o szerokości 3,0 m i wysokości 2,45 m wykonana z trzech skrzydeł. Skrzydła wykonane z warstwowych ocynkowanych płyt stalowych z rdzeniem z prasowanej wełny mineralnej o grubości 50 mm, powlekanych wewnętrznie na biało, a zewnętrznie na czerwono (lub w innym kolorze na zamówienie). Każde skrzydło posiada szybę wstawianą na uszczelkę. Drzwi serwisowe wbudowane w bramę wjazdową. Drzwi wykonane z warstwowej ocynkowanej płyty stalowej z rdzeniem z prasowanej wełny mineralnej o grubości 50 mm, powlekane wewnętrznie na biało. Posiadają szybę wstawianą na uszczelkę oraz wyposażone w zamek bezpieczeństwa, otwierany w przypadku nadmiernego wzrostu ciśnienia wewnątrz kabiny.
Agregaty grzewczo-nawiewowy i wyciągowy mają konstrukcję wykonaną z profili ocynkowanych zaś obudowy agregatów wykonane z galwanizowanych płyt stalowych powlekanych jednostronnie w kolorze białym z rdzeniem z prasowanej wełny mineralnej o grubości 30 mm stanowiącym izolację termiczną i akustyczną agregatów.
Układ wentylacyjny kabiny - każdy z agregatów wyposażony jest w silnik elektryczny Y/Δ 5,5 kW z przekładnią pasową z paskami w wykonaniu antystatycznym, wentylator wraz z przekładnią i silnikiem, cechuje cicha i pozbawiona drgań praca, niskie zużycie energii elektrycznej oraz wysoka sprawność układu. Układ wentylacyjny kabiny zapewnia prędkość opadania powietrza w pustej kabinie średnio 0,30 m/s, nie mniej niż 0,25 m/s w każdym punkcie (pomiar zgodnie z normą PN-EN 13355:2005).
Układ grzewczy - kabina wyposażona jest w nowoczesny palnik olejowy GULLIVER firmy RIELLO z automatycznym systemem podawania paliwa oraz z systemem odpowietrzania instalacji paliwowej. Wymiennik ciepła w całości wykonany ze stali niklowo - chromowej (nierdzewnej).
Instalacje wentylacyjne i spalinowe - kabina wyposażona jest w kanał wyrzutowy z blachy ocynkowanej łączony na ramki o całkowitej wysokość 1,5 ponad dach kabiny i czapkę wyrzutni oraz komin spalinowy jedno płaszczowy z blachy ocynkowanej 1,5 m ponad dach kabiny i czapka wylotowa komina.
System filtracyjny kabiny Skyline - kabina posiada 4 stopniowy system filtracji produkcji włoskiej. Pierwszym stopniem jest filtr podłogowy Paint Stop EU3 w kabinie, drugim jest kaseta z filtrami kieszeniowymi EU3 w agregacie grzewczo-nawiewowym, następnie powietrze jest oczyszczane w kabinie przez filtr sufitowy EU5. Dodatkowo powietrze wyrzucane na zewnątrz agregatem wyciągowym przepływa przez kasety z filtrem wstępnym EU3 w agregacie wyciągowym.
W cenie transport, montaż, uruchomienie urządzenia i szkolenie z zakresu obsługi.